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凌晨三点的成都 只有出租车司机最懂

来源： 中国网   日期：2021-05-26 14:44:34  责编：刘玉辉 
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   每个城市的夜晚，都有其神秘而温情的一面。而最了解一个城市夜晚全貌的，又是谁呢？
　　夜里十点，成都市城南的高新区。不少年轻人结束了一天忙碌的工作和加班，正在从腾讯、华为、英特尔和爱奇艺等公司陆续下班。嘀嗒出租车师傅林姐常常往返于这里，护送这些年轻人回家，从高新区前往成都各个区域。
　　在林姐看来，在城南的高新区和天府新区夜间打车的，十有八九都是加班一族。这几年，高新区和天府新区的活儿明显多了很多，路也比之前堵了一些。比如早上送客人去高新区上班，必须八点之前上高架桥，不然路堵起来，时间就没法保证了。
　　嘀嗒出租车干师傅也在夜间跑活。一般清晨四五点钟就出发了，然后连续出车接近24个小时，中途会在车上短暂休息。在他看来，高新区软件园那些年轻人都很拼，晚上十点下班很普遍，还有些加班到凌晨一两点甚至三四点，送他们回去的路上，有时已近新一天的黎明。
　　在干师傅看来，随着天府新区和高新区的发展，如今成都新老城区之间的市民出行往来越来越频繁，尤其是在早晚高峰期，这也渐渐形成了成都新的气息，休闲与奋斗交织，快与慢交融。
　　不过，对于很多成都人而言，夜晚十点，“夜成都”才刚刚开始。这是一座被不少出租车司机师傅称为“小香港”的不夜城，享受夜晚，是成都人的一种生活态度。无论工作多忙，成都人都会停下来去丛容享受慢生活。
　　嘀嗒出租车曾师傅每天早五点出发，到次日凌晨三点收车。他非常喜欢成都夜晚街上的霓虹灯，温暖而祥和，如果晚上或者是凌晨前两个小时下场雨，还能享到成都另一番夜景，舒服而凉爽。
　　晚上十点，林姐有时也会穿梭在成都市中心，而此时，市中心90%的打车人都是去休闲玩耍。兰桂坊，九眼桥等地段，从晚上十点到凌晨两点人气都很旺。用出租车师傅陈姐话来说，这些地方感觉全天24小时都有人，跑夜班可能比跑白班挣的车费还要多。
　　午夜时分，酒吧夜场周围，路边招手客人渐渐多起来，大家都希望第一时间叫到车，觉得扬召更快。张师傅，曾师傅平时经常用手机软件接单，不过这时，他们常常会到这些地方附近等候着拉活，也算是忙碌的一天之中片刻的休息。
　　不知不觉已是凌晨一点。多数上班族已经进入梦乡，也还一些成都人继续辗转于多个夜场，或结束打麻将然后一起出来吃个蹄花或烧烤，喝一点夜啤酒。
　　凌晨两点了，陈姐和林姐都还在路上跑着。“外地人来我们成都，说在他们那边下半夜两三点钟街上几乎就没人了。但成都就不会出现这种情况，到处都灯火通明，治安也很好”。这让长期夜间出车的林姐和陈姐，感觉到非常心安。
　　尽管已经深夜，林姐和张师傅还时不时会遇到外地游客。“很多乘客来成都，直接说带我去吃老妈蹄花”，“或者打上车就问我哪个地方的面最好吃，其实车费都比那碗面要贵。”
　　食客们热情，以及夜生活的丰富，让成都这些通宵营业的餐厅在凌晨两三点依然火爆。还有不少餐厅甚至是白天不营业，专门晚上营业。
　　夜深了，尽兴的人们开始打车陆续回家。而此时，在成都很多立交桥下或深巷街边，还有着另一翻惬意。在这些流动的三轮车组成的摊位边，两三好友或是喝着热气腾腾的蹄花汤，或者就着啤酒和烧烤，围坐闲聊。
　　嘀嗒出租车张师傅称之为“鬼饮食”。这些三轮车通常凌晨十一二点推出车来，在城区立交桥下支起小摊，一个小车拉着食材和厨具，另一个三轮车拉一些可以灵活收纳的桌椅。凌晨五六点就收车回家，一点不留痕迹。
　　“来这里的食客各个层次的都有”，张师傅说到，“有的下了夜班在那里吃一点。有的从KTV出来，或打完麻将出来也要在那里吃一点，这些路边小摊有着餐厅里没有的那份自在。”
　　当然，成都的夜晚也不全是休闲。加班回家的，要发生紧急情况要去医院的，下了最后一班飞机，要从机场打车回家的，出租车曾师傅都经常遇到。在成都闲适悠然的背后，也有着最真实的市井生活，以及奋斗进取的气息。
　　在夜里，出租车对于大多数人而言，都意味着放心，“毕竟出租车的监管和保障都更齐全。深夜十分，当四周一片寂静，远远看见带着顶灯的出租车开过来，这种心安和亲切感真是其它打车方式无法替代的，”成都市民金女士说，这是她在夜晚只选择出租车的理由。
　　一天夜里十一二点，出租车师傅陈姐偶然接到一个预约单。一位女乘客第二天6:15从成都温江出发到成都东站。“当时我一看离得特别远，加上凌晨三点多我就要收车回家，有点犹豫想和乘客商量可否重新叫一辆车。不过，对方看到我是一位女司机特别亲切，强烈希望我去接她。”陈姐害怕迟到，于是，凌晨三点多收车后就开往乘客家附近，到了后边充电边在车上打瞌睡，然后第二天早上正好送这位女乘客，“答应了的就必须要做到嘛”。
　　在夜里出车，偶尔也会遇到小插曲。曾师傅说，比如有时候会拉到一些醉酒的乘客，到了目的地还没有醒的，或者在车上吐的，师傅们也大多能理解，有时还会帮着把乘客一起扶回家。
　　凌晨三点过后，是成都一天中最为寂静的时刻。再过一小会，新的一天又要陆续开始了。
　　长期夜间出车的经历，让曾师傅、干师傅和张师傅，对于那些城市的夜行者们格外关注。无论是那些在路边维修路灯，检修地下排水设施的工人们，还是新区那些经常加班到深夜的努力的年轻人，以及日复一日在凌晨四点就开始清扫路面的环卫工人们。“你看似岁月静好，其实是有人在负重前行”。
　　破晓时分，最早的上班族开始在路上了。有的医生一大早打车去出诊或做手术，有的教师一大早要赶到学校给学生早读，还有的人不到五点就打车去机场赶早班机，曾师傅都经常遇到。
　　而此时，林姐、陈姐、张师傅、曾师傅和干师傅，也结束了一整天的工作，陆续收车回家，休整和放松一天，到了第二天凌晨五点，他们又将开始新一天的奔跑了。
　　作为城市夜行者以及全天候守护者，出租车司机见证着一个城市的世间百态，烟火生活，也在默默守护着城市的温度和祥和，守护者我们每一个人的出行，尤其是夜间出行的心安。








 
标签：社会生活城市夜生活

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