132
当前位置: 首页  >> 汽车  >> 查看详情

11月汽车商品进出口总额163亿美元 出口保持快速增长

来源: 中国经济网   日期:2020-12-22 17:57:02  责编:刘玉辉 
分享:

   11月,汽车商品进、出口金额环比均呈增长,其中出口金额增速更为明显;与上年同期相比,汽车商品进口金额略有下降,出口金额保持快速增长。

  11月,汽车商品进出口总额163亿美元,环比增长6.3%,同比增长13.9%。其中汽车商品进口金额85.3亿美元,环比增长2.4%,同比下降3.1%;汽车商品出口金额77.7亿美元,环比增长11.0%,同比增长41.1%。

  1-11月,汽车商品进出口总额1346.7亿美元,同比下降6.3%,降幅比1-10月收窄1.7个百分点。其中汽车商品进口金额699.4亿美元,同比下降5.7%;汽车商品出口金额647.2亿美元,同比下降7.0%。

  11月,汽车整车共进口10.7万辆,环比增长12.6%,同比下降12.3%;整车进口金额54.5亿美元,环比增长7.0%,同比下降6.4%。汽车整车出口12.8万辆,环比增长8.5%,同比增长17.4%;出口金额18.1亿美元,环比增长23.3%,同比增长38.5%。

  1-11月,汽车整车共进口82.1万辆,同比下降15.0%;整车进口金额405.5亿美元,同比下降9.5%。汽车整车共出口95.5万辆,同比下降15.8%;出口金额140.1亿美元,同比下降4.8%。

  11月,汽车零配件进口金额30.8亿美元,环比下降4.8%,同比增长3.2%;汽车零配件出口金额59.6亿美元,环比增长7.8%,同比增长41.9%。

  1-11月,汽车零配件进口金额294亿美元,同比增长0.1%;汽车零配件出口金额507.1亿美元,同比下降7.6%。




 

1. 凡本网注明“来源:中国生活消费网” 的所有作品,版权均属于中国生活消费网。如转载,须注明“来源:中国生活消费网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2. 凡本网注明 “来源:XXX(非中国生活消费网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国生活消费网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。

4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国生活消费网不负责任。

6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱:zgshxfw@126.com 手机:13910910492(含微信)QQ:1176602562

相关文章

  • 个人消费比例大幅提升,新能源市场结构出现积极变化

       从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高,未来个人市场增量还很大。而且,我国新能源汽车车型分布较广,覆盖高中低端,能满足消费市场多元化需求。   在近日工信部举行的媒体沟通会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,今年新能源汽车销量已经超出预期,预计达到130万辆,增幅接近8%。2021年会有更大惊喜,我国新... [阅读]

  • 多款超能系列新品上市 台铃电动车开启发展新篇章

       12月20日,台铃超能系列上市品鉴嘉年华在无锡启幕。国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心主任吴建国、中国质量认证中心部长李大维、台铃集团总裁姚立、执行总裁孙木楚、高级副总裁孙木钗等领导出席了本次活动,共同见证了全新云动力4.0省电系统以及“一次充电 双倍里程”的台铃狮子王、N8、自由鹏、R0等多款超能系列新品发布。   在台铃超能系列新品发布之际,联合国环境署可持续交通部门主管罗布.德.容也发来VCR。罗布.德.容表示,全球正面临着实现... [阅读]

  • 马振山:车市竞争格局将出现哪些新变化?

       2020年,对于中国汽车行业来说,是极不平凡的一年。疫情叠加行业变革,市场从暂停,到逐步恢复、逆势爬坡,再到如今连续7个月正增长,非常难得。这一年带给我们哪些思考?2021,作为“十四五”的开局之年,将会呈现怎样的走势,又将面临什么样的机遇和挑战?   《看见2021》栏目特别采访一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山。    一汽-大众的发展密码   今年,一汽-大众前11个月累计销售187万... [阅读]

  • 避免“卡脖子”风险 提升车用芯片自给能力刻不容缓

      受芯片供应不足影响,传闻南北大众汽车近期陷入停产。尽管大众汽车集团(中国)已公开解释,这只是短期的供给紧张,情况没有传闻中严重,已经与总部、相关供应商展开协调工作,但这并未完全打消公众的疑虑。   具体来看,此次芯片短缺主要分为两类,一类是应用于ESP(电子稳定控制系统)的MCU(微控制单元)。在中国市场,一般10万元以上的车型,特别是中高端车型都会配备ESP。它是汽车主动安全系统的一部分,能起到防侧滑作用。另一类是ECU(电子控制模块)中的MCU。ECU广泛应用于汽车各控制... [阅读]